Tuesday, March 27, 2007
สนามบินสุวรรณภูมิ SUVARNAPHUMI AIRPORT
ข้อมูลท่าอากาศยาน Airport Info
อาคารผู้โดยสารของสุวรรณภูมิประกอบด้วย 7 ชั้นบนภาคพื้น และ 2 ชั้นใต้ดิน ส่วนอำนวยความสะดวกทั้งของผู้โดยสารภายในประเทศและระหว่างประเทศจะอยู่ในอาคารเดียวกัน
ชั้น 1 เป็นโถงรถประจำทาง ซึ่งจะไม่ได้รับอนุญาตผ่านไปชั้น 2-3 เพื่อหลีกเลี่ยงการจราจรที่คับคั่ง นอกจากนี้ยังมีศูนย์รักษาพยาบาล สำนักงานการท่าอากาศยานในการตรวจสอบดูแลระบบไฟฟ้าและควบคุมภายในสนามบิน
ชั้น 2 เป็นส่วนของ อาคารขาเข้า สำหรับผู้โดยสารภายในประเทศเเละระหว่างประเทศ
ชั้น 3 ประกอบด้วย บริเวณพักคอยของผู้โดยสารของสายการบิน ร้านค้าต่างๆ จุดตรวจรักษาความปลอดภัย จุดนัดพบ เคาน์เตอร์ให้บริการ และ ซีไอพี เลาจ์น
ชั้น 4 เป็นส่วนของอาคารขาออก ประกอบด้วยสิ่งอำนวยความสะดวกต่างๆ สำหรับผู้โดยสารระหว่างประเทศและภายในประเทศ บริเวณพักคอยสำหรับ ผู้โดยสารระดับพรีเมี่ยมของการบินไทย จุดตรวจเช็คศุลกากร บางส่วนของสำนักงานเจ้าหน้าที่รัฐบาล บู้ทสายการบินต่างๆ เคาน์เตอร์ให้บริการข้อมูล และบันไดเลื่อนสำหรับผู้โดยสารที่ต้องการไปยังร้านอาหารต่างๆบนชั้น 6
ชั้น 5 เป็นส่วนสำนักงานบริษัทการบินไทยและสายการบินในเครือ
ชั้น 6 ประกอบด้วยร้านอาหารต่างๆที่สามารถผ่านขึ้นจากบันไดเลื่อนทางชั้น 4
ชั้น 7 เป็นจุดชมวิว
สำหรับชั้นล่างซึ่งเรียกว่าชั้น 0 ซึ่งให้บริการเป็นสถานีรถไฟ และชั้น -1 เป็นชานชาลาของรถไฟ รวมถึงเป็นสถานที่สำหรับระบบลำเลียงกระเป๋า
ทั้ง 7 อาคาร คอนคอร์ท จากเอถึงจี เชื่อมต่อกับอาคารผู้โดยสาร ซึ่งพื้นที่โดยรวมของอาคารคอนคอร์ท เเละ อาคารผู้โดยสารมีพื้นที่ประมาณ 563,000 ตารางเมตร ซึ่งเมื่อเปรียบเทียบกับท่าอากาศยานดอนเมือง (ทั้งอาคาร 1 และ อาคาร 2) รวมกันมีพื้นที่เพียง 321, 166 ตารางเมตร อาคารคอนคอร์ท มีหลังคาที่ทำจากกระจก และวัสดุเทียมแบบพิเศษซึ่งมีความแข็งแรงและทนทานมาก ซึ่งเคลือบด้วยเทฟลอนเพื่อป้องกันความชื้นและสกปรก ผู้โดยสารสามารถเดินเข้ามาที่อาคารคอนคอร์ทโดยผ่านทางอาคารคอนคอร์ท ดี ซึ่งเชื่อมต่อโดยตรงกับอาคารท่าอากาศยาน
อาคารคอนคอร์ท เอ และ บี สำหรับผู้โดยสารภายในประเทศ มีรายละเอียดดังนี้
อาคารคอนคอร์ท เอ สำหรับผู้โดยสารภายในประเทศโดยมีความยาวประมาณ 423 เมตร อาคารนี้สามารถรองรับ เครื่องบิน 6 ลำ เเละมีช่องทางเชื่อมต่อ 1 ช่องทางที่สามารถใช้กับประตูทางออกเครื่องบิน
อาคารคอนคอร์ท บี สำหรับผู้โดยสารภายในประเทศโดยมีความยาวประมาณ 270 เมตร อาคารนี้สามารถรองรับเครื่องบิน 6 ลำเเละมีช่องทางเชื่อมต่อ 2 ช่องทางที่สามารถใช้กับประตูทางออกเครื่องบิน
อาคารคอนคอร์ท ซี ดี อี เอฟ เเละ จี ใช้สำหรับผู้โดยสารระหว่างประเทศ โดยมีข้อมูลดังนี้
อาคารคอนคอร์ท ซี มีความยาวประมาณ 459 เมตร เเละสามารถรองรับเครื่องบินได้ถึง 10 ลำโดยมีช่องทางเชื่อมต่อ2 ช่อง ที่เชื่อมต่อกับประตูทางออกเครื่องบิน
อาคารคอนคอร์ท ดี มีความยาวประมาณ 909 เมตร เเละสามารถรองรับเครื่องบินได้ถึง 8ลำโดยมีช่องทางเชื่อมต่อ 2 ช่องที่เชื่อมต่อกับประตูทางออกเครื่องบิน
อาคารคอนคอร์ท อี มีความยาวประมาณ 459 เมตร เเละสามารถรองรับเครื่องบินได้ถึง 10 ลำ โดยมีช่องทางเชื่อมต่อ 2 ช่องที่เชื่อมต่อกับประตูทางออกเครื่องบิน
อาคารคอนคอร์ท เอฟ มีความยาวประมาณ 270 เมตรเเละสามารถรองรับเครื่องบินได้ถึง 6 ลำ โดยมีช่องทางเชื่อมต่อ 2 ช่องที่เชื่อมต่อกับประตูทางออกเครื่องบิน
อาคารคอนคอร์ท จี มีความยาวประมาณ 432 เมตร เเละสามารถรองรับเครื่องบินได้ถึง 5 ลำ โดยมีช่องทางเชื่อมต่อ 1 ช่องที่เชื่อมต่อกับประตูทางออกเครื่องบิน นอกจากนี้ยังมี จุดรับรองวีไอพี ที่อาคารนี้ด้วย
การเชื่อมต่อของอาคารคอนคอร์ทนี้เรียกว่า “แอร์ไซด์ เซ็นเตอร์” ซึ่งจะมีทางเชื่อมอยู่ 2 จุด บนชั้น 3 และ 4 ซึ่งจะใช้เป็นส่วนของร้านค้า และบริเวณด้านนอกของอาคารคอนคอร์ทจะถูกพัฒนาเป็นสำนักงานของสายการบิน และ จุดพักคอยต่างๆของสายการบิน
ระบบทางเดินผู้โดยสาร
ผู้โดยสารระหว่างประเทศ
ผู้โดยสารขาออก (Airline Check-in Areas http://www.airportthai.co.th/airportnew/sun/checkin.asp?lang=en ) : สามารถผ่านเข้ามาจากทางเข้าบนชั้น 4 อาคารขาออก ซึ่งสามารถไปถึงได้โดยรถยนต์หรือเดินจากอาคารจอดรถ ซึ่งเชื่อมต่อกับอาคารผู้โดยสารขาออกชั้น 3 อาคารเดียวกัน
เมื่อเข้ามาถึงอาคารผู้โดยสารขาออก ผู้โดยสารสามารถเช็คอินที่เคาน์เตอร์ 4-10 ก่อนที่จะผ่านไปยังจุดตรวจเช็คพาสปอร์ตและศุลกากร จากนั้นผู้โดยสารสามารถผ่านไปถึงอาคารคอนคอร์ท ดี ผ่านทาง 2 ช่องทางเชื่อมต่อจาก อาคารเทอร์มินอลคอมเพล็กซ์ บริเวณชั้น4 ของอาคารคอนคอร์ท ดี ประกอบด้วยร้านค้าต่างๆมากมาย ซึ่งผู้โดยสารสามารถซื้อของระหว่างรอขึ้นเครื่อง และเมื่อถึงเวลาเรียกขึ้นเครื่อง ผู้โดยสารสามารถไปที่เกทผ่านทางชั้น3 ของอาคาร และรอที่ห้องพักคอยที่ชั้น 2 ผู้โดยสารที่มีกระเป๋าถือต้องได้รับการตรวจสอบก่อน โดยจุดตรวจจะอยู่บริเวณชั้น 3 เเละชั้น 4 ของตึกคอนคอร์ท
ผู้โดยสารขาเข้า : สามารถเข้ามาในอาคารผู้โดยสารผ่านทางชั้น 2 ของอาคารคอนคอร์ท ยกเว้นผู้โดยสารที่เข้ามาทางประตูรถโดยสารประจำทาง ที่เทอมินอลจะมีจุดตรวจพาสปอร์ต และมีบริเวณที่สามารถรับกระเป๋าเดินทางจาก 22 สายพานลำเลียง ซึ่งแบ่งเป็นสำหรับผู้โดยสารระหว่างประเทศ 17 สายพานลำเลียง และสำหรับผู้โดยสารภายในประเทศ 5 สายพานลำเลียง หลังจากผู้โดยสารรับกระเป๋าเเละผ่านจุดตรวจศุลกากรแล้ว ผู้โดยสารจึงจะสามารถเข้ามาในอาคารผู้โดยสารขาเข้า และในบริเวณนี้จะมีเคานเตอร์บริการด้านรถโดยสาร โรงแรมและที่พักอาศัยรวมถึงจุดบริการข้อมูลนักท่องเที่ยว สำหรับด้านนอกของอาคารนี้ จะเป็นจุดรับผู้โดยสาร ในกรณีที่ผู้โดยสารเดินทางกับบริษัททัวร์ ผู้โดยสารจะต้องไปที่ชั้น 1 เพื่อโดยสารรถบัสและรถโค้ช สำหรับจุดนัดพบทั่วไปจะอยู่บริเวณชั้น 3
ผู้โดยสารที่ต้องเปลี่ยนเที่ยวบิน : กรณีผู้โดยสารที่เปลี่ยนเที่ยวบิน จะต้องมาที่บริเวณแอร์ไซด์ หลังจากที่ผ่านเข้ามาในบริเวณชั้น 2 ของอาคารคอนคอร์ท เพื่อที่จะผ่านขั้นตอนต่างๆก่อนจะเข้าสู่บริเวณชั้น 3 และชั้น 4 เพื่อดำเนินขั้นตอนต่างๆจนเสร็จสมบูรณ์
ผู้โดยสารภายในประเทศ
ผู้โดยสารขาออกภายในประเทศ : สามารถเช็คอินที่เคาน์เตอร์ 2 และ 3 บนชั้น 4ของอาคารขาออก หลังจากนั้นต้องลงไปที่ชั้น 2 เพื่อตรวจเช็คกระเป๋าถือ
ผู้โดยสารขาเข้าภาวในประเทศ : จะเข้ามาที่อาคาร ผ่านทางชั้น 2 ของอาคารคอนคอร์ท เพื่อรับกระเป๋าจากจุดสายพานลำเลียงกระเป๋าภายในประเทศ ซึ่งมีอยู่ 5 จุดก่อนที่ผ่านเข้าไปในอาคารขาเข้า เคาน์เตอร์ให้บริการต่างๆด้านนอกอาคารขาเข้า จะต้องถูกใช้ร่วมกันระหว่างผู้โดยสารภายในประเทศและระหว่างประเทศ
แผนผังอาคารผู้โดยสาร
http://bidding.airportthai.co.th/airportnew/bidding/map/map-inside11.pdf
การเดินทางไปสนามบิน
http://www.airportthai.co.th/airportnew/sun/access.asp?lang=th
อัตราค่าจอดรถยนต์
http://www.airportthai.co.th/airportnew/sun/carpark.asp#2?lang=th
บริการการขนส่ง รถโดยสาร รถสาธารณะ
http://www.airportthai.co.th/airportnew/sun/transportation1.asp?lang=th&sub=bmta#bmta
อาคารผู้โดยสารของสุวรรณภูมิประกอบด้วย 7 ชั้นบนภาคพื้น และ 2 ชั้นใต้ดิน ส่วนอำนวยความสะดวกทั้งของผู้โดยสารภายในประเทศและระหว่างประเทศจะอยู่ในอาคารเดียวกัน
ชั้น 1 เป็นโถงรถประจำทาง ซึ่งจะไม่ได้รับอนุญาตผ่านไปชั้น 2-3 เพื่อหลีกเลี่ยงการจราจรที่คับคั่ง นอกจากนี้ยังมีศูนย์รักษาพยาบาล สำนักงานการท่าอากาศยานในการตรวจสอบดูแลระบบไฟฟ้าและควบคุมภายในสนามบิน
ชั้น 2 เป็นส่วนของ อาคารขาเข้า สำหรับผู้โดยสารภายในประเทศเเละระหว่างประเทศ
ชั้น 3 ประกอบด้วย บริเวณพักคอยของผู้โดยสารของสายการบิน ร้านค้าต่างๆ จุดตรวจรักษาความปลอดภัย จุดนัดพบ เคาน์เตอร์ให้บริการ และ ซีไอพี เลาจ์น
ชั้น 4 เป็นส่วนของอาคารขาออก ประกอบด้วยสิ่งอำนวยความสะดวกต่างๆ สำหรับผู้โดยสารระหว่างประเทศและภายในประเทศ บริเวณพักคอยสำหรับ ผู้โดยสารระดับพรีเมี่ยมของการบินไทย จุดตรวจเช็คศุลกากร บางส่วนของสำนักงานเจ้าหน้าที่รัฐบาล บู้ทสายการบินต่างๆ เคาน์เตอร์ให้บริการข้อมูล และบันไดเลื่อนสำหรับผู้โดยสารที่ต้องการไปยังร้านอาหารต่างๆบนชั้น 6
ชั้น 5 เป็นส่วนสำนักงานบริษัทการบินไทยและสายการบินในเครือ
ชั้น 6 ประกอบด้วยร้านอาหารต่างๆที่สามารถผ่านขึ้นจากบันไดเลื่อนทางชั้น 4
ชั้น 7 เป็นจุดชมวิว
สำหรับชั้นล่างซึ่งเรียกว่าชั้น 0 ซึ่งให้บริการเป็นสถานีรถไฟ และชั้น -1 เป็นชานชาลาของรถไฟ รวมถึงเป็นสถานที่สำหรับระบบลำเลียงกระเป๋า
ทั้ง 7 อาคาร คอนคอร์ท จากเอถึงจี เชื่อมต่อกับอาคารผู้โดยสาร ซึ่งพื้นที่โดยรวมของอาคารคอนคอร์ท เเละ อาคารผู้โดยสารมีพื้นที่ประมาณ 563,000 ตารางเมตร ซึ่งเมื่อเปรียบเทียบกับท่าอากาศยานดอนเมือง (ทั้งอาคาร 1 และ อาคาร 2) รวมกันมีพื้นที่เพียง 321, 166 ตารางเมตร อาคารคอนคอร์ท มีหลังคาที่ทำจากกระจก และวัสดุเทียมแบบพิเศษซึ่งมีความแข็งแรงและทนทานมาก ซึ่งเคลือบด้วยเทฟลอนเพื่อป้องกันความชื้นและสกปรก ผู้โดยสารสามารถเดินเข้ามาที่อาคารคอนคอร์ทโดยผ่านทางอาคารคอนคอร์ท ดี ซึ่งเชื่อมต่อโดยตรงกับอาคารท่าอากาศยาน
อาคารคอนคอร์ท เอ และ บี สำหรับผู้โดยสารภายในประเทศ มีรายละเอียดดังนี้
อาคารคอนคอร์ท เอ สำหรับผู้โดยสารภายในประเทศโดยมีความยาวประมาณ 423 เมตร อาคารนี้สามารถรองรับ เครื่องบิน 6 ลำ เเละมีช่องทางเชื่อมต่อ 1 ช่องทางที่สามารถใช้กับประตูทางออกเครื่องบิน
อาคารคอนคอร์ท บี สำหรับผู้โดยสารภายในประเทศโดยมีความยาวประมาณ 270 เมตร อาคารนี้สามารถรองรับเครื่องบิน 6 ลำเเละมีช่องทางเชื่อมต่อ 2 ช่องทางที่สามารถใช้กับประตูทางออกเครื่องบิน
อาคารคอนคอร์ท ซี ดี อี เอฟ เเละ จี ใช้สำหรับผู้โดยสารระหว่างประเทศ โดยมีข้อมูลดังนี้
อาคารคอนคอร์ท ซี มีความยาวประมาณ 459 เมตร เเละสามารถรองรับเครื่องบินได้ถึง 10 ลำโดยมีช่องทางเชื่อมต่อ2 ช่อง ที่เชื่อมต่อกับประตูทางออกเครื่องบิน
อาคารคอนคอร์ท ดี มีความยาวประมาณ 909 เมตร เเละสามารถรองรับเครื่องบินได้ถึง 8ลำโดยมีช่องทางเชื่อมต่อ 2 ช่องที่เชื่อมต่อกับประตูทางออกเครื่องบิน
อาคารคอนคอร์ท อี มีความยาวประมาณ 459 เมตร เเละสามารถรองรับเครื่องบินได้ถึง 10 ลำ โดยมีช่องทางเชื่อมต่อ 2 ช่องที่เชื่อมต่อกับประตูทางออกเครื่องบิน
อาคารคอนคอร์ท เอฟ มีความยาวประมาณ 270 เมตรเเละสามารถรองรับเครื่องบินได้ถึง 6 ลำ โดยมีช่องทางเชื่อมต่อ 2 ช่องที่เชื่อมต่อกับประตูทางออกเครื่องบิน
อาคารคอนคอร์ท จี มีความยาวประมาณ 432 เมตร เเละสามารถรองรับเครื่องบินได้ถึง 5 ลำ โดยมีช่องทางเชื่อมต่อ 1 ช่องที่เชื่อมต่อกับประตูทางออกเครื่องบิน นอกจากนี้ยังมี จุดรับรองวีไอพี ที่อาคารนี้ด้วย
การเชื่อมต่อของอาคารคอนคอร์ทนี้เรียกว่า “แอร์ไซด์ เซ็นเตอร์” ซึ่งจะมีทางเชื่อมอยู่ 2 จุด บนชั้น 3 และ 4 ซึ่งจะใช้เป็นส่วนของร้านค้า และบริเวณด้านนอกของอาคารคอนคอร์ทจะถูกพัฒนาเป็นสำนักงานของสายการบิน และ จุดพักคอยต่างๆของสายการบิน
ระบบทางเดินผู้โดยสาร
ผู้โดยสารระหว่างประเทศ
ผู้โดยสารขาออก (Airline Check-in Areas http://www.airportthai.co.th/airportnew/sun/checkin.asp?lang=en ) : สามารถผ่านเข้ามาจากทางเข้าบนชั้น 4 อาคารขาออก ซึ่งสามารถไปถึงได้โดยรถยนต์หรือเดินจากอาคารจอดรถ ซึ่งเชื่อมต่อกับอาคารผู้โดยสารขาออกชั้น 3 อาคารเดียวกัน
เมื่อเข้ามาถึงอาคารผู้โดยสารขาออก ผู้โดยสารสามารถเช็คอินที่เคาน์เตอร์ 4-10 ก่อนที่จะผ่านไปยังจุดตรวจเช็คพาสปอร์ตและศุลกากร จากนั้นผู้โดยสารสามารถผ่านไปถึงอาคารคอนคอร์ท ดี ผ่านทาง 2 ช่องทางเชื่อมต่อจาก อาคารเทอร์มินอลคอมเพล็กซ์ บริเวณชั้น4 ของอาคารคอนคอร์ท ดี ประกอบด้วยร้านค้าต่างๆมากมาย ซึ่งผู้โดยสารสามารถซื้อของระหว่างรอขึ้นเครื่อง และเมื่อถึงเวลาเรียกขึ้นเครื่อง ผู้โดยสารสามารถไปที่เกทผ่านทางชั้น3 ของอาคาร และรอที่ห้องพักคอยที่ชั้น 2 ผู้โดยสารที่มีกระเป๋าถือต้องได้รับการตรวจสอบก่อน โดยจุดตรวจจะอยู่บริเวณชั้น 3 เเละชั้น 4 ของตึกคอนคอร์ท
ผู้โดยสารขาเข้า : สามารถเข้ามาในอาคารผู้โดยสารผ่านทางชั้น 2 ของอาคารคอนคอร์ท ยกเว้นผู้โดยสารที่เข้ามาทางประตูรถโดยสารประจำทาง ที่เทอมินอลจะมีจุดตรวจพาสปอร์ต และมีบริเวณที่สามารถรับกระเป๋าเดินทางจาก 22 สายพานลำเลียง ซึ่งแบ่งเป็นสำหรับผู้โดยสารระหว่างประเทศ 17 สายพานลำเลียง และสำหรับผู้โดยสารภายในประเทศ 5 สายพานลำเลียง หลังจากผู้โดยสารรับกระเป๋าเเละผ่านจุดตรวจศุลกากรแล้ว ผู้โดยสารจึงจะสามารถเข้ามาในอาคารผู้โดยสารขาเข้า และในบริเวณนี้จะมีเคานเตอร์บริการด้านรถโดยสาร โรงแรมและที่พักอาศัยรวมถึงจุดบริการข้อมูลนักท่องเที่ยว สำหรับด้านนอกของอาคารนี้ จะเป็นจุดรับผู้โดยสาร ในกรณีที่ผู้โดยสารเดินทางกับบริษัททัวร์ ผู้โดยสารจะต้องไปที่ชั้น 1 เพื่อโดยสารรถบัสและรถโค้ช สำหรับจุดนัดพบทั่วไปจะอยู่บริเวณชั้น 3
ผู้โดยสารที่ต้องเปลี่ยนเที่ยวบิน : กรณีผู้โดยสารที่เปลี่ยนเที่ยวบิน จะต้องมาที่บริเวณแอร์ไซด์ หลังจากที่ผ่านเข้ามาในบริเวณชั้น 2 ของอาคารคอนคอร์ท เพื่อที่จะผ่านขั้นตอนต่างๆก่อนจะเข้าสู่บริเวณชั้น 3 และชั้น 4 เพื่อดำเนินขั้นตอนต่างๆจนเสร็จสมบูรณ์
ผู้โดยสารภายในประเทศ
ผู้โดยสารขาออกภายในประเทศ : สามารถเช็คอินที่เคาน์เตอร์ 2 และ 3 บนชั้น 4ของอาคารขาออก หลังจากนั้นต้องลงไปที่ชั้น 2 เพื่อตรวจเช็คกระเป๋าถือ
ผู้โดยสารขาเข้าภาวในประเทศ : จะเข้ามาที่อาคาร ผ่านทางชั้น 2 ของอาคารคอนคอร์ท เพื่อรับกระเป๋าจากจุดสายพานลำเลียงกระเป๋าภายในประเทศ ซึ่งมีอยู่ 5 จุดก่อนที่ผ่านเข้าไปในอาคารขาเข้า เคาน์เตอร์ให้บริการต่างๆด้านนอกอาคารขาเข้า จะต้องถูกใช้ร่วมกันระหว่างผู้โดยสารภายในประเทศและระหว่างประเทศ
แผนผังอาคารผู้โดยสาร
http://bidding.airportthai.co.th/airportnew/bidding/map/map-inside11.pdf
การเดินทางไปสนามบิน
http://www.airportthai.co.th/airportnew/sun/access.asp?lang=th
อัตราค่าจอดรถยนต์
http://www.airportthai.co.th/airportnew/sun/carpark.asp#2?lang=th
บริการการขนส่ง รถโดยสาร รถสาธารณะ
http://www.airportthai.co.th/airportnew/sun/transportation1.asp?lang=th&sub=bmta#bmta
